松前町 コミバス 「町ひまわりバス」が運行開始した。
テーマ:みんなの公共交通を考える会
2008/08/03 23:37

8/2付の愛媛新聞の記事で松前町「町ひまわりバス」の8/1より運行を開始する報道が掲載されていました。
いまや、エミフルフジで脚光を浴びる松前町は、コミバスでも東温市に先んじて、市民の足となるバス路線が新しく開設されることになりました。
東温市には、既存の路線バスが運行していますが、最近では利用率が悪いので赤字路線となっているのが実情です。それは、バス路線の運行時間や運行経路のニーズが利用する市民のニーズにマッチしていないことが一因ではないか、と言われています。
もっと、既存路線バスのバス停の位置や運行経路及び運行時間帯を利用者の利用したい時間帯や行きたい場所及びこども、お年寄り、身体の不自由なひとの利用しやすい車両などを聞いて、そのニーズに合わせたバス路線になれば、より多くの利用者が増えるに違いない。しかし、現状の路線バスはそのようなことになっていないため、利用者が減少し、それが路線の収益の悪化させ、ますます、路線バスを衰退させているのです。
これでは、松前町に東温市は負けるはずです。バス路線が機能しない町に将来はないと思います。
松前町は松山市の中心部に近い位置に立地しているだけで、本当は東温市は松前町よりも、地理的位置はずっといい位置に立地しています。東温市の西部の商業地域は松前町と変わらない松山市の中心部地域に隣接しています。
また、川内インターから見る地理的位置は、
一般道路経由で、松山市中心地域23km(35分)、松山港28km(42分)、松山空港28km(42分)、
高速道路経由で伊予市28km(21分)、西条市33km(25分)、東予港28km(21分)、四国中央市66km(49分)、大洲市47km(35分)、八幡浜市56km(42分)、宇和島市70km(53分)、今治市52km(39分)、大三島84km(63分)、尾道市113km(84分)、高知市122km(91分)、高松市122km(91分)、徳島市159km(120分)2時間、岡山市164km(123分)2.1時間、神戸市244km(183分)3時間、
となっています。
これらのデータから見ると、松前町に絶対的負けている地理的な時間距離条件となる場所は松山港と松山空港ぐらいで、他の地域へのアクセスには松前町や松山市よりも東温市は有利か遜色がないのです。また、東温市が阪神方面の港湾を利用するのに、東予港すれば、断然、東温市は十分に有利なアクセス条件になります。
だから、その有利な地理的条件を生かし、東温市の周辺に倉庫業と陸送する会社の拠点を置き、営業しているのです。
愛媛県の陸路の交通は四国の県庁所在地、阪神方面、岡山市などへの交通の必要性が高く、何よりも交通量が多いのです。だから、断然、東温市は他市に較べて、断然有利な地理的条件を有しています。それで、バス路線網でも、川内インターの高速バス停に路線バスや横河原線へのアクセス網ができることで、愛媛県内では1時間以内、四国内の県庁所在地と尾道、岡山などで2時間以内、神戸市でも3時間でアクセスできる交通網ができる可能性があるのです。東温市には、JRの鉄道が接続されていないので、特急電車が停車することはありませんが、川内インターには、高速バスで接続できる特急が停車できる交通体系が既に出来上がっているのです。西条市の伊予西条駅は特急が停車するので、路線バスとアクセスしやすいように駅前の整備しています。ところが、東温市では、特急バスが停車するのに、アクセス網が整備されないのです。これでは、東温市の観光に個別的に来て、坊ちゃん劇場で観劇するにしても、直接、けっして、旅行者ひとりで坊ちゃん劇場に行き着くことができないのです。だから、本当に観光立国の施策をするにも、東温市はその交通体系を十分に生かした市内路線網がないのでは、東温市の発展は限定的にならざるえないと思えるのです。
それは、東温市にアクセスする中心が松山市の中心部方面からの訪問者しか見ていない松山市に従属的な一面的な発想しかないのです。本来、旅行者であれば、行きたい町が東温市ならば、最短時間でより便利なアクセス方法を選んで旅行すると思います。しかし、川内インターに高速バスが到着して既に新しい交通体系になっても、松山方面からしか旅行者が来ないとする想定しかない旧態然の交通体系のままの古い考え方に問題があると思います。
もちろん、私たち市民は折角の高速バスがあるので、高速バスへの送迎付きで利用していますが、高速バスの利用の前提が送迎付きでなければならないところに、矛盾があるのです。
つどいが終了した。
テーマ:みんなの公共交通を考える会
2008/07/20 07:19
昨日、つどいが終了しました。
四国運輸局、四国中央市、内子町営バスなど講師陣によるご説明、ト-ン チャイム演奏、パット ライス、お茶とお菓子のおもてなし、当会のバス乗り込み実態調査の発表などです。
なお、愛媛CATVも取材に来られ、私たちの活動内容を記録し、7/22(火)の19:00~19:30に自主放送ニュ-ス
として、放映されるそうです。たぶん、愛媛CATV放送を受信されている方は愛媛CATV自主地域放送CHの「たうんCH」のCH9及び地上デジタル放送部の111CHに放送内容を放送されます。受信できる方はご覧になって下さい。
来場者は約100名ありました。視聴者は熱心に聴き、一生懸命に質問などされていました。
また、えひめ千年の森の代表者は、当活動に対して、熱心な活動である賞賛して頂きました。
しかし、今回の「つどい」の発表は終着点ではありません。これからが、正念場として会員一同、実現に向けた取り組みにがんばりたいと思います。ただ、会員ががんばっても、市民の皆様が声を出し、「どげんかとせにゃ~ならん」と言う宮崎県知事ではないけど、市民の皆様」の意気込みが必要と考えます。
四国運輸局、四国中央市、内子町営バスなど講師陣によるご説明、ト-ン チャイム演奏、パット ライス、お茶とお菓子のおもてなし、当会のバス乗り込み実態調査の発表などです。
なお、愛媛CATVも取材に来られ、私たちの活動内容を記録し、7/22(火)の19:00~19:30に自主放送ニュ-ス
として、放映されるそうです。たぶん、愛媛CATV放送を受信されている方は愛媛CATV自主地域放送CHの「たうんCH」のCH9及び地上デジタル放送部の111CHに放送内容を放送されます。受信できる方はご覧になって下さい。
来場者は約100名ありました。視聴者は熱心に聴き、一生懸命に質問などされていました。
また、えひめ千年の森の代表者は、当活動に対して、熱心な活動である賞賛して頂きました。
しかし、今回の「つどい」の発表は終着点ではありません。これからが、正念場として会員一同、実現に向けた取り組みにがんばりたいと思います。ただ、会員ががんばっても、市民の皆様が声を出し、「どげんかとせにゃ~ならん」と言う宮崎県知事ではないけど、市民の皆様」の意気込みが必要と考えます。
